Строительство в Праге новой линии метро D: изменения в проекте

От середины августа 2016 года петиция жителей Праги, собрала уже более девяти тысяч подписей, горожанам не нравиться проект станций метро линии D, предоставленный компанией Метропроэкт. Инициативу, на общественных началах, взяли на себя студенты ЧВУТ, которые предложили конкурентный современный проект станций. Основную задачу, поставленную перед собой, студенты объяснили, желанием иметь абсолютно новые и уникальные решения при проектировании и строительстве новых линии метро D.

Напомним, что трасса метро D, в которую должны войти десять новых станций будет соединять остановки Náměstí Míru до Písnice. Закончить строительство и ввести в эксплуатацию новое метро Праги планируется в 2022 году. В первой фазе строительства магистрат Праги рассчитывает запустить шесть станций от Pankráce до Depo Písnice, после чего будут достроены остальные станции с Pankráce до Náměstí Míru. На новой линии метро планируется передвижение автоматических составов без машинистов. Стоимость строительства оценивается на 50 миллиардов крон, к примеру строительство новых станций на линии А от Dejvice до Motola, которые были запущены в 2015 году, обошлось городу в 20 миллиардов крон.

Уже сегодня многие инвесторы рассматривают эти районы Праги, как районы с особой инвестиционной выгодой. По расчетам стоимость недвижимости в Праге в данных районах прохождения трассы уже через 3 года строительства вырастет минимально 10-15%, а к окончанию строительства возможное увеличение до 20%.

Сейчас читают 🔥 В 2024 году новые квартиры в Чехии могут подорожать на 10 процентов