В Праге будет можно арендовать машину за 4 кроны в минуту
Уже в июне этого 2018 года жителей Праги ждет появление новеньких электромобилей китайского производства для тестирования. Миниатюрные и аккуратные машинки Si-an можно будет открыть и закрыть при помощи специального мобильного приложения, которое скачивается на смартфон.
Представители компании Re.volt уже похвастались, что подобной формы каршеринга не существует больше нигде в мире, и она была придумана впервые. Желающим опробовать новые электромобили нужно будет лишь пройти регистрацию в приложении и использовать смартфона для открывания и закрытия авто. 20 двухместных электромобилей привлекательного желтого окраса будут протестированы в районах Прага 1 и Прага 2, то есть исключительно в центре чешской столицы. Более каршеринг с участием новинок нигде не планируется.
Забавно, что эти компактные средства передвижения позиционируются в качестве квадроциклов. Они не нуждаются в оборудовании системами стабилизации и ABS. Ранее эти машинки продавались для постоянного использования, но теперь их решили применить для выгодного каршеринга. Руководитель компании Re.volt считает это очень хорошей идеей.
Схема каршеринга очень проста. Сначала пользователю предлагается пройти небольшую регистрацию, то есть завести персональный аккаунт и указать телефон, электронную почту и придуманный пароль. Для подтверждения в системе потребуется отправить копии водительского удостоверения и паспорта, а затем подождать не более суток. Оператор проверит данные и предоставит допуск к управлению новыми электромобилями. Затем каждый пользователь сможет находить ближайшее к нему авто на карте и открывать его посредством мобильных технологий, что весьма удобно.
Примечательно, что регистрация в системе — бесплатная. Вносить предоплату за управление электромобилем также не понадобится. Оплачивается только врмея аренды, которое составляет 4 чешские кроны за 1 минуту. Пользователь получит счет после закрытия авто. Если деньги не будут своевременно перечислены, он не сможет больше воспользоваться удобным каршерингом. Пока оставлять машины получится лишь в определенных местах — фиолетовых и зеленых зонах центральной части Праги. Но в дальнейшем планируется обсудить наличие территорий парковки для резидентов. Все зависит от того, насколько система каршеринга окажется популярной. Ее организаторы уверены в большом успехе и полной окупаемости затрат на использование электромобилей китайского производства.
