В Праге будет можно арендовать машину за 4 кроны в минуту

Уже в июне этого 2018 года жителей Праги ждет появление новеньких электромобилей китайского производства для тестирования. Миниатюрные и аккуратные машинки Si-an можно будет открыть и закрыть при помощи специального мобильного приложения, которое скачивается на смартфон.

Представители компании Re.volt уже похвастались, что подобной формы каршеринга не существует больше нигде в мире, и она была придумана впервые. Желающим опробовать новые электромобили нужно будет лишь пройти регистрацию в приложении и использовать смартфона для открывания и закрытия авто. 20 двухместных электромобилей привлекательного желтого окраса будут протестированы в районах Прага 1 и Прага 2, то есть исключительно в центре чешской столицы. Более каршеринг с участием новинок нигде не планируется.

Забавно, что эти компактные средства передвижения позиционируются в качестве квадроциклов. Они не нуждаются в оборудовании системами стабилизации и ABS. Ранее эти машинки продавались для постоянного использования, но теперь их решили применить для выгодного каршеринга. Руководитель компании Re.volt считает это очень хорошей идеей.

Сейчас читают 🔥 Фирмы в Чехии переходят на кредиты в евро

Схема каршеринга очень проста. Сначала пользователю предлагается пройти небольшую регистрацию, то есть завести персональный аккаунт и указать телефон, электронную почту и придуманный пароль. Для подтверждения в системе потребуется отправить копии водительского удостоверения и паспорта, а затем подождать не более суток. Оператор проверит данные и предоставит допуск к управлению новыми электромобилями. Затем каждый пользователь сможет находить ближайшее к нему авто на карте и открывать его посредством мобильных технологий, что весьма удобно.

Примечательно, что регистрация в системе — бесплатная. Вносить предоплату за управление электромобилем также не понадобится. Оплачивается только врмея аренды, которое составляет 4 чешские кроны за 1 минуту. Пользователь получит счет после закрытия авто. Если деньги не будут своевременно перечислены, он не сможет больше воспользоваться удобным каршерингом. Пока оставлять машины получится лишь в определенных местах — фиолетовых и зеленых зонах центральной части Праги. Но в дальнейшем планируется обсудить наличие территорий парковки для резидентов. Все зависит от того, насколько система каршеринга окажется популярной. Ее организаторы уверены в большом успехе и полной окупаемости затрат на использование электромобилей китайского производства.