Tesla откроет свой сервисный центр в Праге в марте 2019 года
Примерно 500 элегантных автомобилей концерна TESLA сегодня бороздят дороги в городах Чешской Республики. Ожидается, что скоро их численность резко увеличится. Поклонники электромобилей уверены, что в стране откроется сервисный центр компании Илона Маска. Но не только это событие, которого ждут в конце февраля-начале марта, радует пражан. Рассматривается возможность открытия в Чехии завода по производству легендарных электрокаров и топливных агрегатов для них.
Открытие чешского филиала компании TESLA – настоящее событие для жителей Праги и все республики. Недавно об этом сообщили представители одного авторитетного издания. Предполагается, что это событие положит начало дальнейшему развитию американской корпорации на чешской территории. Об этом свидетельствует размещение новых вакансий на официальном сайте производителя электромобилей. Ему понадобятся сервисные консультанты, техники, специалисты по запасным деталям. Пока в Чешской Республике нет авторизованного сервисного центра TESLA. Ближайший находится в Австрии.
TESLA и ее европейская столица
В СМИ уже просочилась информация о том, что у Илона Маска далеко идущие планы относительно Чехии. Он не собирается ограничивать совместную деятельность открытием сервисного учреждения. Ожидается, что в стране появится и заводское предприятие Gigafactory. На нем собираются производить литий-ионные батареи, сами электрокары и приводы. Еще пару лет назад во время поездки в Германию Маск распространялся о подобных планах.
Основатель корпорации TESLA уверен, что таким методом получится упорядочить производство электромобилей и уменьшить финансовые затраты, а заодно и нарастить объемы. Первый завод компании был построен в Неваде и занял площадь в 46 га. Стоимость возведения составила 5 миллиардов долларов.
Тысячи новых рабочих мест и невероятные финансовые инвестиции — вот, что значило бы открытие производственного предприятия Gigafactory на чешской территории. Официального подтверждения новость о строительстве завода пока не получила. Но все шансы на это есть именно у Чешской Республики. Эта страна создает благоприятные условия для поставщиков и производителей в сфере автомобильного бизнеса. Поэтому она является главным претендентом на открытие завода Gigafactory среди конкурентных государств — Румынии, Польши и Венгрии. Отмечается, что Чехия может привлечь создателя корпорации TESLA и своим выгодным положением в центре Европы, и наличием месторождения лития, который необходим для создания автомобильных элементов питания. Но может страна и отпугнуть — к примеру, недостаточным количеством квалифицированных специалистов в этой области.
Грядет электрореволюция
Представители Минпрома Чешской Республики сообщили, что пока не могут официально комментировать подобные новости при отсутствии точного согласия предполагаемого инвестора. Но Министерство Промышленности напоминает, что чешские власти рады развитию автомобильного производства на территории страны и всегда приветствуют эту форму деятельности.
Представитель Минпрома отметил, что в Чешской Республике планируется разработка удобной системы бонусов и скидок для обладателей электромобилей. Сюда войдут льготная парковка и виньетки без оплаты , компенсация, которая позволит частично покрыть крупные финансовые вложения в электрокары.
Эксперты напомнили, что еще в октябре было объявлено о реализации очередной стадии распределения дотаций из фондов Евросоюза. Они должны пойти на поддержку эксплуатация электротранспорта. Максимальный размер суммы составляет 10 000 000 чешских крон.
Сегодня на территории Чехии используется 178 зарядных станций для владельцев электрокаров. Ожидается, что в течение 5 лет удастся достигнуть увеличения численности до 800 станций. Один из крупнейших инвесторов в этой сфере заявил, что планируется возводить их через каждые 70 км. Такое количество станций поможет значительно повысить комфорт управления электромобилями на чешской территории.
Топ-менеджер одной из известных автомобильных компаний отметил, что проблема все же остается. И она касается высокой стоимости малой мощности литий-ионных источников питания. Пока эта проблема не будет решена, чехи не смогут рассматривать электрокар в качестве основного транспортного средства. Многие эксперты в этой области уверены, что ситуация в Чехии с электромобилями улучшится в ближайшие годы, а другие утверждают, что на развитие потребуются десятилетия.
Заметили опечатку или ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам о ней. Или просто напишите об ошибке.
